高空作業(yè)平臺是用來運送工作人員和使用器材（注意高空作業(yè)平臺的載重，很重要）到達指定現(xiàn)場，進行作業(yè)的專用設(shè)備。廣泛運用于郵電通訊、市政建設(shè)、消防救護、建筑裝飾、高空攝影以及造船、石油、化工、 航空等行業(yè)。它具有機動靈活，轉(zhuǎn)移迅速，覆蓋面廣，便于接近、到達作業(yè)地點，能迅速投 入工作等優(yōu)點。這里主要介紹自行走臂式高空作業(yè)平臺，按其升降機構(gòu)的型式分為伸縮臂式(直臂)、折疊臂式(曲臂式、垂直升降式和混合式等四種基本形式）。

　  1、發(fā)動機部件老化高空作業(yè)車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。

　　解決辦法：更換部件

　 　2、發(fā)動機積碳嚴重造成高空作業(yè)車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合 氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合 氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

    解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

　　3、油壓不穩(wěn) 如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，鹽城高空作業(yè)平臺建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

　　解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。

高空作業(yè)行業(yè)歷來被劃分為高危行業(yè)，而高空作業(yè)機械在國內(nèi)發(fā)展的時間也不算長。因此，這樣的行業(yè)更需要不斷的總結(jié)和歸納施工的規(guī)則及注意要點，以便更好的開展工作，防范風險。

十要：

一、操作人員必須接受操作培訓，持證上崗；

二、界定安全區(qū)域并標識于顯眼位置；

三、高空作業(yè)人員在平臺上作業(yè)必須佩戴安全防護裝置；

四、作業(yè)前詳細檢查各部件及防護裝置齊全完好，試車合格；

五、作業(yè)前必須打開安全支撐；

六、必須提前制定安全作業(yè)計劃方案；

七、必須按照操作流程正確操作；

八、遵循工程現(xiàn)場管理規(guī)定安全作業(yè)；

九、作業(yè)中發(fā)生異常應立即停機檢查；

十、工作完畢后，必須將平臺停放在規(guī)定位置，并做好設(shè)備清潔保養(yǎng)。

轉(zhuǎn)臺與回轉(zhuǎn)機構(gòu) 轉(zhuǎn)臺可繞回轉(zhuǎn)中心做360 度全周回轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)臺上連接工作臂、舉升機構(gòu)、 工作平臺、工作平臺調(diào)平機構(gòu)，通過液壓傳動，將人和物舉送到高空作業(yè)范圍的相應位置。轉(zhuǎn)臺上裝有回轉(zhuǎn)機構(gòu)，由回轉(zhuǎn)馬達、回轉(zhuǎn)減速機、回轉(zhuǎn)支承構(gòu)成。